人在旅途，多有不便。對(duì)以水為家的船員來(lái)說(shuō)，困難更多。有船員說(shuō)：“以前上岸買(mǎi)趟菜，來(lái)回至少要半天，如果遇到天氣不好，更麻煩。”

江上“外賣員”救了船員們的急。手機(jī)點(diǎn)單，無(wú)人機(jī)送貨到船，全程不超過(guò)半小時(shí)（8月30日《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》）。而且，單次無(wú)人機(jī)配送比傳統(tǒng)交通艇方式減少約15公斤碳排放，更不用說(shuō)無(wú)人機(jī)全天候作業(yè)提升了船員出行的安全保障。

江上“外賣員”的出現(xiàn)是技術(shù)進(jìn)步改變生活的絕佳案例。相較于城市居民，船員的“外賣生意”不大。當(dāng)一項(xiàng)新的技術(shù)能夠發(fā)揮最大價(jià)值、惠及船員這樣的“少數(shù)人群”，卻意味著民生善意的最大釋放，也意味著社會(huì)的又一點(diǎn)進(jìn)步。（徐賢禮 圖 謝志斌）