今年以來，南京新能源汽車產業(yè)展現出強勁的發(fā)展勢頭，瞄準行業(yè)高端市場，持續(xù)推進產業(yè)升級，不斷優(yōu)化產業(yè)空間布局、集聚創(chuàng)新資源、完善上下游產業(yè)鏈，推動新能源汽車產業(yè)不斷發(fā)展壯大，向“綜合實力進入國內第一方陣”目標任務奮力邁進。在新能源汽車新車型“出海”帶動下，4月南京汽車制造業(yè)增加值同比增長29.3%。

在南京長安汽車有限公司智慧工廠，AGV智能小車沿著既定軌道高效穿梭，方向盤、輪胎、座椅等零部件如精密拼圖般精準銜接。在這里，平均每102秒就有一輛嶄新的深藍S07汽車完成組裝，駛下生產線。

“深藍S07擁有3千多種配置組合，通過EP系統(tǒng)防錯技術，我們的整車合格率提升至99%以上。結合客戶定制化需求，我們搭建了柔性生產模型，在工廠內部，我們實現了最高效的生產組織安排，入庫的效率提升了25%，大大縮短客戶提車時間。”南京長安汽車制造部經理陳賽龍對記者說。

根據長安汽車發(fā)布的銷量快報顯示，4月長安新能源品牌深藍汽車當月交付20138輛，同比大漲58%。值得關注的是，在深藍汽車交付總量中，約25%為南京長安生產基地制造的深藍S07。該車型也正發(fā)力海外市場，4月21日，首批140臺歐版深藍S07在南京下線，銷往全球超過50個國家和地區(qū)，預計今年出口總量近5萬臺，在新能源汽車新車型“出海”帶動下，截至目前南京長安總產值已突破37億元。

走進開沃新能源汽車集團股份有限公司重卡生產車間，技術人員隨時在生產線旁巡查，及時解決設備故障和工藝問題，新技術、新設備的引入大大提升了生產效率。不久前，開沃新能源商用車卡車板塊成功獲得新疆及華北地區(qū)數百輛49噸純電動牽引車、20輛內蒙古集裝箱轉運車等批量訂單，此外，還中標近千輛49噸純電動牽引車訂單，憑借技術突破與全球化戰(zhàn)略深化實現穩(wěn)步攀升，部分氫燃料重卡、純電動環(huán)衛(wèi)車等產品為海內外客戶提供了更經濟、環(huán)保的產品需求方案，自主生產的新能源商用車重卡產品已暢銷全球20個國家。

開沃集團商用車技術中心重卡部技術工程師焦正軍表示：“此次新能源訂單的車輛不僅具備超長續(xù)航和快速充、換電功能，相比同級別競品重量輕200-300公斤，還搭載了智能化駕駛系統(tǒng)，顯著提升運輸效率、每20萬公里綜合運輸成本降低3萬元左右。且車間在不斷加快生產節(jié)奏的同時，嚴格保證產品質量。今年1至5月，已有達800臺新能源重卡產品遠銷海外。”

作為新能源汽車領域的“頭部城市”，南京積極提升本地新能源整車產品質量，打造本土新能源汽車優(yōu)質產品群，擴大南京新能源汽車品牌影響力，已成為長三角地區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈最全的地區(qū)之一。目前，南京新能源汽車產業(yè)相關企業(yè)數量超過500家，整車產能高達百萬輛，涵蓋“重、中、輕、微、轎、專”等全系列整車產品線。產業(yè)鏈上下游企業(yè)齊全，零部件集聚電機、電控、電動助力轉向、電動汽車空調及壓縮機等關鍵節(jié)點重點企業(yè)。最新統(tǒng)計數據顯示，一季度，全市新能源汽車產量增長19.5%，在新能源汽車新車型“出海”帶動下，4月南京汽車制造業(yè)增加值同比增長29.3%。

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