長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，如浩蕩江海奔涌向前，江蘇作為其中的重要一員，始終以“勇挑大梁”的擔(dān)當(dāng)，與滬浙皖并肩“破浪”，共同書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。日前，一年一度的長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)再次回到江蘇舉行。從科技創(chuàng)新到區(qū)域協(xié)同，從生態(tài)保護(hù)到民生共享，江蘇正以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“長(zhǎng)三角共同體”的深刻內(nèi)涵。

科技協(xié)同創(chuàng)新，江蘇勇當(dāng)“動(dòng)力源”。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的核心在于科技創(chuàng)新，而江蘇在這一進(jìn)程中扮演著“動(dòng)力源”的關(guān)鍵角色。從長(zhǎng)三角基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金的設(shè)立，到全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，江蘇始終走在前列。數(shù)據(jù)顯示，2023年，長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)比重達(dá)24.4%，2024年占比提升至24.7%，2025年第一季度占比超過(guò)25%，給力的增長(zhǎng)背后，離不開(kāi)江蘇在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力。例如，江蘇參與的沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶、G60科創(chuàng)走廊等平臺(tái)建設(shè)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。夯實(shí)發(fā)展“基本功”，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合的同時(shí)，更讓長(zhǎng)三角在全球創(chuàng)新版圖中占據(jù)了一席之地。江蘇的科技創(chuàng)新，正成為長(zhǎng)三角高質(zhì)量發(fā)展的“壓艙石”。

區(qū)域市場(chǎng)融合，江蘇構(gòu)建“雙循環(huán)”樞紐。在世界百年變局加速演進(jìn)的背景下，江蘇以長(zhǎng)三角為依托，積極構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。而今，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是區(qū)域市場(chǎng)融合的基石。2024年，滬蘇湖高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)運(yùn)里程突破1.5萬(wàn)公里，日均客流超200萬(wàn)人次。江蘇作為長(zhǎng)三角的重要節(jié)點(diǎn)，通過(guò)高鐵、公路等交通網(wǎng)絡(luò)的完善，成功打破了地域壁壘，更推動(dòng)了生產(chǎn)要素的跨域合理配置。例如，虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐的崛起，讓江蘇企業(yè)能夠更便捷地鏈接全球市場(chǎng)，以鐵路、高鐵為“紐帶”，助力江蘇企業(yè)正以“抱團(tuán)出海”的姿態(tài)，塑造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

生態(tài)聯(lián)保共治，江蘇守護(hù)“綠水青山”。生態(tài)環(huán)境是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的底色，江蘇持續(xù)發(fā)揮“綠美”擔(dān)當(dāng)。從太浦河的河暢水清，到淀山湖的岸綠景美，江蘇與滬浙皖共同推進(jìn)的“一河三湖”跨界水體聯(lián)保共治，已成為全國(guó)生態(tài)保護(hù)的典范。攝影師鏡頭里的江豚嬉戲畫(huà)面逐年增多，映照出長(zhǎng)江生態(tài)健康狀況好轉(zhuǎn)；太湖水質(zhì)2024年總體達(dá)到Ⅲ類，創(chuàng)30年來(lái)最好水平，首次全年達(dá)到國(guó)家良好湖泊標(biāo)準(zhǔn)……江蘇正以實(shí)際行動(dòng)踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。

江海潮涌處，共筑一體化。江蘇在長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展中的實(shí)踐，不僅為區(qū)域發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，更為全國(guó)提供了可借鑒的“長(zhǎng)三角方案”。未來(lái)，江蘇將繼續(xù)以“勇挑大梁”的擔(dān)當(dāng)，與滬浙皖并肩前行，共同書(shū)寫(xiě)長(zhǎng)三角高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。（錫苗）

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