金山網(wǎng)訊 為加快推進(jìn)京杭運(yùn)河蘇南段航道“三改二”建設(shè)，市港航事業(yè)發(fā)展中心動(dòng)員各方力量高質(zhì)量實(shí)施諫壁一線船閘擴(kuò)容改造，確保項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)。

今年，交通港航部門將諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程作為2023年首要大事列入年度重點(diǎn)工作。在做好前期實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，召開(kāi)調(diào)研推進(jìn)會(huì)，抽調(diào)人員成立諫壁船閘擴(kuò)容改造前期工作專班，每周召開(kāi)例會(huì)對(duì)工作進(jìn)行復(fù)盤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題；不定期召開(kāi)內(nèi)部座談會(huì)，針對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集中專題討論；緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，制定工作進(jìn)度表，確保項(xiàng)目按計(jì)劃有序推進(jìn)；擴(kuò)容改造工程設(shè)計(jì)工作開(kāi)展的同時(shí)，規(guī)劃編制、方案優(yōu)化、關(guān)鍵工程啟動(dòng)統(tǒng)籌同步推進(jìn)；邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家論證船閘建設(shè)規(guī)模，合理確定建設(shè)規(guī)模；積極對(duì)接有關(guān)部門，密切溝通協(xié)調(diào)相關(guān)前置審批工作，形成多方合力的良好局面。

作為全省“水運(yùn)江蘇”二級(jí)航道建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)和先導(dǎo)工程，一線閘擴(kuò)容工程對(duì)于加快蘇南運(yùn)河航道網(wǎng)暢瓶頸、通堵點(diǎn)建設(shè)，保障長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)運(yùn)河文化帶周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。改造后的諫壁船閘將進(jìn)一步提升通航效率，最大年貨物通過(guò)能力可達(dá)1.7億噸，最大年船舶通過(guò)能力可達(dá)2.5億噸，是現(xiàn)有一線閘通過(guò)能力的2.5倍。（朱浩 王曄晨）